“坚定走低碳、绿色环保发展轨道交通装备之路，‘十二五’期间，万元产值综合能耗将比‘十一五’下降46%以上……”6月5日，世界环保日，记者走进“电力机车之都”——中国南车株洲电力机车有限公司。
　　据公司执行董事、总经理徐宗祥介绍，长期来，“南车株机”大力推广节能技术，开发绿色产品，推进节能减排。他们运用拥有专利的LED灯，将地铁车辆照明用电量节约30%。一列六节编组、运用轻量化设计与制动再生电能技术的高端A型地铁车辆，一次运送2500名市民出行，碳排放量仅相当于同运量小车（500台）的十分之一。去年，企业万元产值综合能耗从2006年0.078吨标准煤下降到0.028吨，降幅达64%，创国内同行业最好水平。
　　在“南车株机”现代化城轨产业基地，记者走进最有可能产生污染的涂装车间，见到的却是整体密封式环保喷涂厂房，各种通风、吸尘、过滤设备在不停运转，走近后仍感觉不到油漆味。公司环保专员告诉记者，这里采用的是密闭循环过滤整体厂房，能将99%以上的油漆粉尘和有机物废气过滤掉。
　　据了解，近年来，“南车株机”投入上亿元资金，积极引进新技术、新工艺、新设备、新材料，加快高能耗、高污染项目技术改造，大力推行清洁生 ，将企业所有燃煤型锅炉更换成较清洁的天然气锅炉，结束了二氧化硫、烟尘等污染物排放历史，为城市大气环境改善做出了应有贡献。
　　在治理污水方面，“南车株机”也采取了一系列措施，已达到国家污水综合排放一级标准。在防烟（粉）尘方面，对机车、转向架、制造服务中心生产场地电焊烟尘、涂装粉尘及有机气体进行了全面治理，最大限度避免烟（粉）尘伤害员工身体，并有效杜绝其对周边环境的污染。针对电力机车、城轨车辆涂装作业产生的废过滤棉、废牛皮纸、废油漆刷等废弃物，公司也投入巨资，建成危险废弃物中转站，并委托专业单位进行无害化处理。
　　近年来，“南车株机”还实现了电力机车技术由直流传动向交流传动的升级。公司技术中心统计分析数据表明，一台大功率交流传动电力机车与同功率直流传动电力机车相比，其能量利用率提高了约2个百分点，运用一年相当于减少80台小车的碳排放。公司技术人员说，在大秦线，他们研制的大功率交流传动电力机车批量替换下直流传动电力机车，单边运行一年可节电约2.35亿千瓦时。
　　“绿树成荫、绿入于心、绿色伴行”，走在“南车株机”生产园区，处处绿意融融。