自2010年，汨罗市委、市政府就把通道绿化作为一项重点工作来抓，主要是对辖区内的高速公路、国省道及县乡主干道两旁栽植行道树大苗，对各级公路两旁视线范围内的荒山荒地、闲置空坪隙地进行绿化。四年来，绿化道路总里程近1000公里，绿化两旁荒山荒地2.5万亩。
　　2013年，进一步加大了该项工作力度，绿化道路300多公里。重点示范工程有：Ｓ308线汨新段、汨湘段，Ｓ201线北线，屈子祠旅游专线；白水镇、三江镇、黄市乡等县乡级公路；沙溪青联村、黄柏神鼎村、古培大兴村等村级公路。主要做法是：
　　一、政府重视，领导亲为。一是出台政策。市人民政府制定颁发了《汨罗市绿色通道工程实施方案》和《汨罗市通道绿化任务责任分解表》，明确规定了全市通道绿化工作任务和栽植标准、补助和奖励标准以及相关部门单位职责分工。二是加大投入。2013年，市政府整合600万元以奖代投造林绿化，资金拨付以成活率、管护率、保存率三个指标进行评定。各乡镇场也将通道绿化工程所需资金纳入本级财政预算，优先安排保证。同时创优投资环境，大力引进造林公司，培育造林大户，对投资1000万元以上、新造连片面积100亩以上的造林公司，给予每亩100元奖励；对造林连片在10亩以上的造林大户，给予每亩50元奖励。三 勤于督查。白维国书记、周金龙市长多次亲自下乡督查，督查情况汨罗电视台进行跟踪报道。黄春根副市长在冬春造林季节，把主要精力放在绿色通道建设上，亲自率队下到各乡镇场，督促指导开展造林绿化工作，并定期发督查通报。植树节，在家市级领导和市直单位主要负责人，集中在屈子祠旅游专线参与通道绿化。
　　二、部门配合，形成合力。实行联乡镇市级领导包乡镇，乡镇一把手包重点路段，乡镇干部包乡村公路责任制；林业部门党委包片、股室站长包路段、重要路段安排专人，负责技术指导和工作督查；财政部门做好资金整合和资金及时划拨；公路、交通、农办、城建、107国道管理所等部门单位密切配合，积极主动协助通道绿化工作；各乡镇场按照分配的指标任务，认真组织实施。
　　三、严格标准，保障质量。一是统一规划。林业部门认真做好了通道绿化规划设计，并安排技术人员会同乡镇林业站负责放好样后再栽植。二是统一调苗。由林业部门统一把关苗木质量,高速公路、国省道两旁的树种主要以樟树、杜英、红叶石楠、桂花、柏树、银杏为主；县干道两侧目视范围内的荒山隙地主要以外松、杉树、木荷等树种为主。三是统一栽植。要求专业人员栽植，做到苗正、根舒、紧锤、浇足定根水，行道树必要时打支架，樟树、杜英要求带冠栽植。
　　四、加强管护，确保成效。一是林业部门联合各乡镇场安排专人对已栽植的苗木进行管护，定期培蔸、追肥，对损坏苗木及时扶正、培土，对缺株死苗进行补植补造。二是7、8月份连续高温干旱天气，林业部门联系环卫部门，借调洒水车对公路沿线林木洒水灌溉。各乡镇场安排抽水工具，进行抽水、引水灌溉，条件艰苦的地方组织劳力挑水灌溉。组织、指导苗木生产者及时搭荫棚、盖遮荫网、插树枝遮荫，减轻苗木损伤。三是林业部门密切关注并切实做好了森林病虫害防治工作。
　　五是严格考核，兑现奖罚。绿色通道领导小组分阶段进行工作督查，对工作进展快、效果好的乡镇场，在全市进行表彰通报；对未按期完成工作任务，造林质量不高的乡镇场，责令限期整改；对整改不落实的乡镇场，予以全市通报批评，并取消本年度所有林业项目资金；在全市择优评选6个乡镇场，予以1～2万元的奖励；对绿色通道建设10公里以上的乡镇，按新造每公里3000元进行奖励，补植补造每公里1000—2000元奖励。