尽管春节过后的大连货运市场仍属于“淡季”，但近几天一直持续升温的玫瑰花运输让南航大连分公司的货运部门依然感到应接不暇，仿佛一个小“旺季”的到来。“从2月11日开始，从昆明空运至大连的玫瑰花比往常多了一倍。”南航大连分公司货运部的工作人员表示。
　　“大连的鲜花市场需求量很大，由于飞机舱位有限，近几天昆明至大连的普通货物我们已经很少承运了，大部分舱位主要是保障鲜花的运输”。南航大连分公司货运部进港室工作人员一边忙着给货主交付鲜花，一边说。
　　据统计，连日来，每天都有7、8吨的玫瑰花由南航航班空运进入大连，占空运大连玫瑰花数量的75%，而今年情人节大连的玫瑰花需求量在350万枝左右。由于玫瑰花比较“娇贵”，超过80%的玫瑰花都在情人节前两、三天空运进入市场。
　　南航大连分公司货运部门负责人说，由于季节和质量的原因，进入大连市场的国产玫瑰花都是来自于昆明，而每天一个班次的大连-昆明往返航班近两、三天来，已远远无法满足巨大的航空货运市场需求，因此大部分玫瑰花都要通过北京航班中转至大连。这两天，南航大连货运每天承运的玫瑰花都近8吨，比平时承运的所有花卉量要高出许多。
　　除南航大连分公司外，25%空运至大连市场的玫瑰花由其他航空公司航班中转至大连。机场货运部门一工作人员说，由于承 这些玫瑰花的航班并 不是专门的“货机”，而南航承运的昆明当地玫瑰花能够保证在当天进入大连，因此南航的运输量相对较大。
　　“我们几家正在考虑明年联合起来，包架飞机专门运送鲜花，这样既能保障玫瑰花的鲜度，又能够彻底的满足大连的鲜花市场需求！”，大连鲜花总汇的李先生满怀希望的说，“我们希望明年这个愿望能够实现！”